5月20日,即将服务于2014年世界杯的“中国造”首列新型电动车组抵达巴西里约港。列电动车组于2月28日由中国出发，先到达辽宁营口港，经过80天的海上漂流抵达巴西。
据介绍，电动车组为A型不锈钢车辆，最高时速为100公里，每列4辆编组，载客量可达1300人次。这一电动车组是世界上强度等级最高的动车组之一，采用美国AAR标准设计，满足40年工作载荷下不产生疲劳失效。车体纵向压缩载荷为363吨，该数值是欧洲城铁设计标准的2.5倍。“相当于一个80吨的货车以36公里的速度正面撞击，不会导致车体的变形和损坏，车内人员的安全。” 中国北车长客股份公司巴西EMU项目经理赵耀介绍。为确保安全，列车特别装置全自动脱轨检测装置，能够自动检测列车脱轨并紧急制动。此外，世界杯期间巴西里约热内卢天气炎热，列车加装“超强悍”空调，即使在室外50度持续高温炙烤下，车厢内依旧可以保持20—23摄氏度的凉爽气温。
除了为巴西里约热内卢提供90列电动车组，在巴西里约还活跃着另一支同样来自中国北车长客股份公司的“中国队”——行驶在1号线和2号线的114辆1A地铁车。这些列车运营的线将经过世界杯举办场地——马拉卡纳球场，在赛会期间将接受来自全球几百万游客的检阅。
为保障巴西里约城市轨道交通的良好运行，中国北车长客股份公司正按照每月4列的交付速度向巴西交付电动车组。（记者 丁陆洋）
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