昨日，里约热内卢天气晴朗，艳阳高照。借着这样的好天气，本报记者与同行各自租了辆自行车，穿街过巷，体验了一把巴西民俗风情。
一大早，我们到车行交了订金，抵押了护照，开始上。
在里约租自行车大致有两种情况，一种是通过手机上预订，到海滩边的存车处取车。车是清一色容易辨别的旅行式自行车，不带变速，而且每一小时需到就近存、取点摆放15分钟，否则价格将提高，这样的方式非常不利于跑远处。这种车是2011年里约市在主要街道旁设置的，有600辆可以提供租赁，租赁时间为6:00-22:00。租赁点集中在南边海滩地区。价格为日租5雷亚尔(15元人民币)，月租10雷亚尔。按日租赁需要每60分钟在最近的租赁点停放15分钟，使用连续超过60分钟的自行车会被收取每小时5雷亚尔的额外租金。
另一种方式是到售卖自行车的商店或是专门租车行去租，这些地方方式比较灵活，可以按天和按月租，只是价格要贵些，不过好处是全部车辆都带变速器，便于远行和登山，所以我们最终选择了到租车行租车。
在里约，海滩沿线靠大西洋(600558,股吧)一侧设置了15公里长的自行车道，在这条划着红线的车道里，可以通过自行车、跑步者、轮滑者等，而行人和机动车不得侵占这条道。最值得国内旅游城市借鉴的是，每个周末，海滩沿线一侧的公竟然全线断交，全都留给行人和自行车。这个时候，海滩公会变得宽敞而闲适，人们在没有发动机喧嚣的下尽情享受生活的乐趣。
由于大多街道都不设自行车道，所以除了海滩大道等有限的几条外，骑车还是很，虽然可以在车阵里穿行。
里约城背靠连绵群山，四面环海，除了科帕拉马纳海滩附近地域狭窄形同直线型面好识别方向外，东北和西北方向的城区识别面就困难了，所以我们采取了“先易后难、循序渐进、逐步深入”的方式慢慢“踩点”，首先选择了环海滩骑行。
到达海滩西南角的PRAIA DO VIDIGAL，远远看到一个庞大的贫民窟群落位于半山腰，旁边则坐落着一所高档酒店，两相形成了巨大反差。上山的公在这里变成了双向两车道。羊肠小道上随时都有人上下，也偶见有人骑着自行车往来。进山的道口旁还停着一辆闪烁着警灯的警车，旁边站着两名目不转睛地注视着小道上的行人。
爬了两三公里山，来到了这个贫民窟的口，只见随山而建的房子都面对大海。虽然房子外观建筑质量不佳，但家家户户住的都是海景房，有的房屋还成商店、餐馆、旅社，有点麻雀虽小五脏俱全的社区意味。只不过入口处依旧停着辆警车，站着两名荷枪实弹的，让人联想到这里可能曾经发生过令人胆寒的事情。
结束了贫民窟之旅，又重返市区，穿街过巷，近3个小时40公里的行程，最大的收获是寻觅到了赛马场、赛艇俱乐部、跳伞俱乐部等体育元素，为接下来的报道找到新的切入口。
·本社特派记者吴聪伟文/图 4日发自巴西里约·