本公司董事会及全体董事本公告内容不存在任何虚假记载、性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
2017 年 7 月 12 日晚间， 海南海航基础设施投资集团股份有限公司（以下简称“公司”） 与 ODEBRECHT TRANSPORT AEROPORTOS S.A. （兴建运输机场股份有限公司，以下简称“OTPA”） 在巴西圣保罗签订《股权转让协议》，公司收购 OTPA 所持有的 Rio De Janeiro Aeroportos S.A. （里约热内卢机场股份有限公司，以下简称“RJA”） 60% 的股权。 同日， 公司与 Excelente B.V. （新加坡樟宜机场控股子公司，以下简称“Excelente”）在巴西圣保罗签订《股权转让协议》，出售公司所持有的 RJA 9% 的股权。上述两项交易完成后，公司将持有 RJA 51%的股权，因 RJA 持有 CARJ 51% 的股权，公司将通过控股 RJA 实现对 CARJ 的控股与报表合并。（详见公司于 2017 年 7 月 14 日披露的《关于收购里约热内卢机场股份有限公司（RJA）股权的公告》， 公告编号：临 2017-063）
同时，根据公司分别与 OTPA、 Excelente 所签订的《股权转让协议》的约定，公司须在股权交割后承受 OTPA 向 BTG 所承担的义务。公司收购 RJA 股权的交易完成后，公司对 RJA 的持股比例为 51% ，因此公司需承担 CARJ 对 BTG偿付责任 51% 的义务。
经公司第八届董事会第九次会议审议，以 9 票同意、 0 票反对、 0 票弃权，通过了《关于为 里约热内卢机场特许经营股份有限公司（ CARJ ） 向 BTG PACTUAL SEGURDORA S.A.提供的议案》。 同意公司为 CARJ 向 BTG 提供， 2017 年金额为 211,650,000 巴西雷亚尔， 2018 年及 2019 年的金额按照合同约定进行计算。
RJA 的股东为 CARJ 向 BTG 提供，由 BTG 向 ANAC 出具履约保函，当 CARJ 不能支付《机场专营协议》所约定的机场专营费及相关费用时，由 BTG先行向 ANAC 偿付。
RJA 股东的期限与 BTG 出具保函的有效期间相同：为 5 年（2014 年至2019 年）。
根据公司分别与 OTPA、 Excelente 所签订的《股权转让协议》的约定，公司须在股权交割后需承受 OTPA 向 BTG 所承担的义务。按照前述两份《股权转让协议》的交易完成后，公司对 RJA 的持股比例为 51% ，因此公司于 2017 年需承担 415,000,000 巴西雷亚尔的 51%（ 即 211,650,000 巴西雷亚尔 ）的义务，2018 年及 2019 年的金额按照前述方法进行计算。
公司董事会结合 CARJ 的经营情况、资信状况，认为本次风险可控， 触发义务的可能性较低，原因如下：
根据《股权收购协议》， 公司和 Excelente 将增资支付 2017 年的专营费，以及后续 2018、 2019、 2020 三年的专营费，从而大大减轻了 CARJ 的财务负担，因此未来 5 年 CARJ 向 ANAC 无法支付或延迟支付专营费的风险较小。 本次事项尚需提交股东大会审议，同意公司为 CARJ 提供。
公司董事就公司本次为 CARJ 提供事项，发表如下意见： CARJ经营稳健，资信状况良好， 风险可控。本次不存在损害公司及全体股东，特别是中小股东利益的情形，不会对公司的正常运作和业务发展造成不利影响。本次事项尚需提交股东大会审议，同意公司为 CARJ 提供。
截至本公告披露日，公司及其控股子公司对外总额 898,837.92 万元 （不包含本次）、公司对控股子公司提供的总额 69,198.32 万元 （不包含本次），分别占 2016 年 12 月 31 日经审计归属于母公司净资产的比例为 26.42% 、2.03% ；截至本公告披露日，公司无逾期。
近期的平均成本为14.78元，股价在成本上方运行。多头行情中，目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
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