昨日，记者从昆明市交通运输局获悉，为完善石林县区域公网、促进石林县东南片区社会经济、特别是旅游等产业的深度发展，昆明市交运局联合市发改委组织召开了石林长湖风景区旅游专线工可报告专家评审会，原则通过了项目工程可行性研究报告。
石林长湖风景区旅游专线起于石林县烟叶复烤厂，止于长湖风景区大门口，推荐线全长14.787公里，系在原有四级公上改扩建为二级旅游专线。项目止点的长湖风景区是石林县八个著名的自然景观之一，由长湖、独石山、圆湖等景点组成，已列入石林风景区整体规划，是周边地区前往开展观光、探险、野营、登山、度假、水上活动及科研、科普活动的风景区之一。项目实施对带动沿线旅游产业开发有着重要作用。
该项目建成后，将可由石林县城直达长湖风景区大门口停车场，不用再经九石阿旅游专线绕行，以后去石林长湖露营更方便了。(本文来自云南信息报)
汕湛高速项目云浮至湛江段将于年底前开工建设，为协调解决汕湛高速公征拆等问题，做好前期工作，近日，新兴县召开汕湛、云湛高速公征拆动员大会。这标志着该项目的建设将进入新阶段。新兴县副县长何炳友及相关部门负责人参加了此次会议。
漳州云霄至平和高速公有新进展了。昨日，记者获悉，海西高速公网云霄至平和段初步设计审查会已召开，这意味着该高速公初步线确定了。根据初步设计，该项目线起点位于云霞县东厦镇浯田，设浯田枢纽互通与沈海高速公相连，线向北在荷东下穿厦深高速铁，穿西仁隧道进入火田镇。
9月6日，从江西省发改委获悉，为促进该省旅游业发展提质增效升级，实现公交通和游憩功能的有机结合，为江西省旅游产业发展提供有效的公保障。该省编制完成《江西省旅游公建设规划（2015-2020年）》（以下简称《规划》），2015-2020年江西省投资总估算为18.54亿元，规划建设28条旅游公。
湖北省发展委：报来《关于申请核准潜江至石首高速公石江公大桥项目的请示》（鄂发改交通[2013]327号）、《关于潜江至石首高速公石江公大桥工程社会稳定风险评估报告的说明》（鄂发改交通[2013]576号）及有关补充材料均悉。
海南省发展委：报来《关于申请审批海南省中线琼中至五指山至乐东高速公工程可行性研究报告的请示》（琼发改[2014]1861号）、《关于海南省中线琼中至五指山至乐东高速公项目建设资金的承诺函》（琼发改交能函[2014]1832号）及有关补充材料收悉。
贵州省发展委：报来《关于报请审批都匀至香格里拉国家高速公六盘水至威宁（黔滇界）段工程可行性研究报告的请示》（黔发改交通[2014]342号）、《关于都匀至香格里拉国家高速公六盘水至威宁（黔滇界）段配套资本金的承诺函》（黔发改交通[2014]2318号）及有关补充材料均悉。
9月6日，经过3年建设，二十五局集团五公司承建的龙青高速青岛段正式通车。这条贯穿山东半岛南北的主干线将改变青岛市民无直达高速进入莱西的历史。龙青高速公北起龙口疏港高速公龙港南互通立交，南至青银高速公城阳南互通立交，途经龙口、招远、莱西、莱阳。
来自市交委消息称，为牢牢抓住“一带一”和长江经济带发展战略带来的重大机遇，对纳入《贯彻落实国家“一带一”战略和建设长江经济带三年行动计划》的交通项目，市交委已经全面启动了前期工作，对明年开工的重点项目今年将完成前期工作。
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