海运的历史源远流长，全球港口数不胜数。作为海运从业人员，熟悉各条航线、各个港口是大家的必修之课。各港口的重要性，
货量的大小和这个国家/地区的经济实力，人口密集程度，产业性质有很大的关系，我们所要重点关注的首先是经常稳定出货的地点，
基本港：釜山，韩国第二大城市仅次首尔，国际著名都市。泛太平洋物流中心、重要中转点，为著名深水良港。目前釜山港口的设施和吞吐能力界前列。领区占韩国面积32.3%，从中国往东的很多条航线要经过釜山。
陈良宇内幕
INCHON（仁川），离首都首尔西28公里，起着首尔关门的作用，城市面积达958平方公里，是韩国的第三大城市和第二（仅次于釜山）大贸易港口。也是著名空港，拥有最先进的国际大型机场。
OSAKA（大阪市）本州西部，是日本第二大城市，仅次于首都东京。已经逐步成为日本的经济中心，综合性的现代化工商业城市。
HOCHIMINH CITY（胡志明市）是越南南部的大港，是为了纪念越南的英雄胡志明而命名的；
BANGKOK（曼谷）泰国的首都，将其泰文全称转为拉丁文字，长达１４２个字母，其意为：“之城、伟大的都市、玉佛的宿处、的城市、被赠予九块宝石的世界大都会”等。
MANILA（马尼拉）历史悠久，１６世纪已是着名商港，现在分为南港和北港，如今大部分的集装箱都是在南港卸货。
重要的港口PORT KELANG（巴生）和PENANG（槟城）位于东马来西亚，在西马来西亚则有KUCHING（古晋）、PASIR GUDANG（巴西古当）、SIBU（宿务）等港口。